“飞机”波音耐心转航 中国全球化与本土化

文一：小心驶得万年船

　　不变中的变

　　人们常说：船小好掉头。其对应的一层意义就是：大船行动迟缓。那些有悠久历史的百年老店，在得意于自己过去的同时，往往也受到规模与传统的牵累。

　　波音是传统技术型公司的代表，与那些新锐IT公司比起来，似乎“保守”、“官僚”、“死板”，人们可以想出一连串负面词汇。

　　可是，要造人人敢坐的飞机，就是需要波音这样的企业。可能反应缓慢一些，但绝对安全；并不是不变，只是要稳重地变，要看准了再变。不然，大船猛一转向，很可能会倾覆；或频繁转舵，海员也会眩晕。

　　波音能够生存近百年，自然有它的道理。从螺旋桨飞机到喷气式飞机，洛克希德·马丁被它收购了，麦道被它收购了……而波音一直站在技术的前沿。它并非没有犯过错误，但能够及时止损，而更重要的是，尽量从源头做好工作，防止错误的发生。从事的是一个生死攸关的行业，最好是每一步都走得稳稳当当。可能有时候会反应迟缓，可能有时候会陷入被动，但时间总会给耐心以回报。

　　年轻的心

　　波音老了吗？当年轻得多的对手以咄咄逼人之势争夺市场之时，不少人这么问。可波音中国总裁王建民不这么认为：“世界上‘老的’国家中肯定包括我们中国。但我说中国并不老，中国其实是历史最悠久。恰恰是现在的中国最年轻、最有活力，出来的新东西最多。波音其实也是一样。要说谁的心最年轻，我感觉还是波音的心最年轻，和中国一样。”不一定只有新人才有新思维，企业与人一样，关键在于心理年龄。

　　看清自己

　　有一句著名的话：“唯一不变的就是变”。还有一句多年的谚语：“以不变应万变”。到底该变还是不变？到底该怎么变？最重要的一点，是要知道自己目前是大船，还是小舢板；眼下走的是惊涛骇浪，还是死水微澜。

　　别以为这是“地球人都知道”的事，其实审时度势、知己知彼很不容易。