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中国经销商的路怎么走?(下)

来源:新励志网 时间:2019-05-01 02:29:32 阅读:次   
链接:中国经销商的路怎么走?(上)

  经销商的变革,正在历经着集中——裂变——再集中的一个过程。

  过去的那种大型国有批发公司的模式,这几年来已经逐渐宣告破产,大的品牌正在一个个的从他们那里撤退。国有机制下落后的市场操作手段合管理手段,使他们再和大型制造商合作的机会变得渺茫。从20世纪80年代末期和90年代初期开始,就有不少的前国有批发公司的员工开始出来自己创业,加上社会上别的创业者群体,这些人构成了目前的经销商的主体。但是就规模而言,他们虽然业历经了一段时间的发展,积累了一定的实力,但是还是不能和以前的国有批发公司的规模相比。苏南就是一个很好的例子,在国有体制阶段,苏南的几个批发公司都是实力很强的,但是现在在快速消费品经销商的圈子里,很难找到一家规模比较大的私营企业了。广州和浙江的脚步显然要更快些,在这些民营化进程比较快的省份,已经出现了不少年营业额上亿的企业。浙江温州的南湖公司,从浙南农贸市场的一个批发摊位开始起家,年营业额早已经上亿,生意范围横跨食品、饮料、日化行业,并且通过收购把触角伸向了零售业,在广东,已经出现了某些在行业内占据垄断地位的经销商。手机行业的经销商结构也许就是消费品行业的未来。摩托车在全国只有4个经销商,但是实力都集齐雄厚,销售的工作完全通过经销商来完成,制造商只负责市场推广。消费品迟早也会变成这样,但是这需要经销商的成长,这个时间,恐怕需要10年左右,换句话说,未来的10年,将会是一个经销商优胜劣汰的过程——一个大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼的过程。

  一、经销商与企业之间关系的转变

  每一个经销商都在反思一个问题,经销商和厂家、企业之间到底是什么关系?是鱼水关系,是夫妻关系,是情人关系还是伙伴关系?

  从厂家、企业的说法来看,比如“客户是企业的上帝”,“经销商是企业的生命”等等说法,从表面上看,经销商是很受企业、厂家尊重的——当然,这是停留在表面上的说法而已。而实际上,几乎所有的企业在和经销商合作的时候,都是抱着“借船出海”的思想:借助经销商的区域市场网络,借助经销商的经营能力,迅速在市场打开缺口,达到占有市场的目的,实现销售最大化,成本最低化,带来低成本和高销量的利益和利润收益。