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  • 宝洁 变幻产品组合 以收购进入“美丽行业” 栏目:   时间:2019-04-28

    尽管面临裁员6000人,负债比率大幅上升,并被标准普尔列入负面“信用观察”名单的代价,宝洁仍决心将对吉列570亿美元的收购计划进行下去。与吉列联姻的一种解读是,宝洁希望减少对日用消费品的依赖。168年前,这家公司靠蜡烛和肥皂起家,此后长

  • 中国企业何处寻找高增长? 栏目:   时间:2019-04-28

    中国市场有着数不清的机会,消费者的大量需求并没有得到满足,按理说中国企业应该能够抓住机会获得高增长,但奇怪的是,我们看到的不是它们陷入你死我活的血腥竞争,就是它们在追求新增长的过程中逐渐多元化迷失重心,或在新市场中又迅速进入零和竞争的状态。

  • 中小企业跨国经营之道 栏目:   时间:2019-04-28

    在宏观层次上,政府应提供尽可能多的支持和帮助,为中小企业营造宽松的外部环境,加入WTO后,为了寻求更大的经营机会,保护和扩大原有市场,克服贸易壁垒,追求优惠政策和先进技术,走国际化经营之路成为我国中小企业的战略选择。跨国经营要先了解自身

  • 沃尔玛:妥协于中国消费模式? 栏目:   时间:2019-04-28

    在狼烟四起的中国连锁零售业市场,沃尔玛前景如何?沃尔玛首家上海店开张,引发诸多关注。这不仅因为沃尔玛作为世界连锁零售业巨头的身份,更因为沃尔玛已经开始放弃美国做派,向中国消费模式妥协。这是由消费模式倒逼出商业模式的典型。上世纪9

  • 中国民营餐饮企业:吃出竞争力 栏目:   时间:2019-04-28

    1200万请来世界顶尖设计师菲利普·斯塔克来到中国展开设计工作,70万欧元聘请了中国大剧院的设计者安德鲁进行设计——请注意,这不是奥运场馆的建设企业——邀请他的是一家中国餐饮企业:俏江南。斯塔克等人的工作是为俏江南设计亚洲旗舰店。是的,

  • 国有企事业单位改制的战略思考 栏目:   时间:2019-04-28

    随着我国经济体制改革的进一步深入,国有企事业单位的改制在全国各地、各行业呈现如火如荼的趋势。据统计,全国县级国有企业80%已经进行了改制,50%左右地级以上的国有企业单位进行过改制,而30%左右的中央企业进行过改制或改革。特别是近几年,

  • 制度创新是本土企业发展的根本 栏目:   时间:2019-04-28

    经过二十多年的不断努力,我国企业的管理一方面在补西方发达国家企业管理一百年的课,并且取得了瞩目的成就。我们欣喜地看到我国本土企业与西方发达国家企业管理的差距在不断缩小。另一方面,在欣喜之余我们也必须清醒地认识到,我国本土企业与西方企业管

  • 民企治理:民企战略发展智慧化治理 栏目:   时间:2019-04-28

    由于历史原因,中国民营企业主素质普遍不高、缺乏理性思维的战略头脑,经营决策只看到三步之遥,而社会上形形色色的所谓“广告人”、“点子大王的”、“策划专家”大都不是真正意义上的战略家,到民营企业中大吹一通,什么实质性问题都解决不了。民营企业

  • 大型国有集团企业改制的困难与对策 栏目:   时间:2019-04-28

    一、大型国有集团改制是企业发展的必然趋势十六届三中全会以来,我国经济体制改革与政治体制改革正紧密联系起来,过去强调以经济体制改革为重点,从纯经济角度解决问题,但随着我国经济的进一步发展,体制上的障碍已经比较突出,政治阻碍经济进一步发展在

  • 车价——降中求稳 栏目:   时间:2019-04-28

    五一长假,虽比不上“金九银十”,但对于国内车市而言,仍算得上是一个传统的销售旺季。再加上前不久上海车展掀起的车市热潮,假日期间的各地车市呈现了火爆的局面,甚至有些区域出现了部分车型供不应求的现象。有了如此好的开局,后半年的车市应当不会重蹈去

  • 与本土企业共同面对“市场经济中国化” 栏目:   时间:2019-04-28

    中国企业的制度框架与持续发展问题从没有像今天这样牵动整个社会的神经。经过二十多年的探索,中国的企业发展取得了瞩目的成就,二十年的时间走过了西方近百年的企业发展历程。但与此同时,快速跃升所带来的问题也在不断的显现——企业的制度框架依然比较粗糙

  • 中小企业竞争策略:反其道行之主动慢半拍 栏目:   时间:2019-04-28

    “快鱼吃慢鱼”、“先人一步”,似乎是众多企业在市场竞争中的信条。但是,任何事情都是辩证的,有时候,反其道而行之,采取主动慢半拍的策略,也能在商战中克敌制胜。事实上,许多国际知名企业在创业的初始阶段,对于新产品开发都采取了“迟人半拍”的策

  • 张志祥:重型化和谐发展需要过程 栏目:   时间:2019-04-28

    《中国企业家》:对最近的重型化争论,你是如何看的?张志祥:我认为有两个方面,有的专家讲重型化发展过快,产生了社会的不协调,比如能源紧张、运输紧张等多方面压力,其实换一个角度也就是说,重化工业的发展有很多的要求,比如对运输、资源、环境的要

  • 提高企业竞争力“十五招” 栏目:   时间:2019-04-28

    在中国管理科学研究院和中国未来研究会主办的“首届科学家教育家企业家论坛”上,中国企业联合会副会长艾丰,以他风趣幽默的语言,一个著名的新闻工作者的独特视角,提出了中国企业提高竞争力的15条对策。一、“龙形经济”对策中国经济的现状就是一

  • 建立系统战略创造企业持续竞争优势 栏目:   时间:2019-04-28

    摘要:战略为本,策略为纲。战略定乾坤,思路明方向,因为战略决定成败。现代企业,要想建立持续的竞争优势,必须首先思考几种关系与要素,即建立系统战略思维、建立持续竞争优势战略应具有系统性、系统战略资源创造竞争优势、战略落地与企业运作有效结合,并

  • 走出民营企业经营困惑 栏目:   时间:2019-04-28

    民营企业在我国的社会经济生活中扮演越来越重要的角色,像广东、浙江等地区民营企业对国民经济的贡献以高达70%以上。从这个角度讲,民营企业的成长关乎我们国运的兴衰。党的十六大以来,对非公有制经济的成长从政策上提供了一个更宽松的投资环境。同时民营

  • 中国手机业如何“与狼共舞”? 栏目:   时间:2019-04-28

    虽然手机行业整体环境已经十分恶劣,但在新的一年中,仍然有近40家企业准备逆风入市。(作者米尔顿·科特勒:美国科特勒营销集团主席,现代营销学创始人之一)我们都注意到,直到2003,中国的国产手机的市场份额一直都处于上升趋势,但现在,这

  • “挑担”寓言、“木桶理论”与企业发展瓶颈 栏目:   时间:2019-04-28

    常与一些企业家朋友接触,在听他们谈创业经历与发展设想时,不时会有企业家表达出这样的看法──过去几年(或几十年),他们所在企业的经营规模总是以每年(或每5年、每10年等)翻X番(这个X为一个至少大于1的数字,如2、5、10不等),所以,未来一

  • 研究型企业的挑战 栏目:   时间:2019-04-28

    一切都在变化。打开管理书籍和媒体,不难看到充斥其中的观点和言论:市场导向、外包、流程重组、实时型企业,转型。在这些言论的背后,是我们这个时代的企业都在经历前所未有的变化。现在让我们看看,这些变化,对研究院所型的企业来说、都意味着什么。管

  • 施振荣:突破家族企业发展瓶颈的方式是换脑 栏目:   时间:2019-04-28

    台湾地区IT教父、宏基集团前董事长施振荣在接受《第一财经日报》专访时施先生的第一句话就说:“我们宏基从创业之初就是寻求一条龙梦之旅,突破华人家族企业瓶颈。”61岁的施振荣,出生在台湾省彰化县。1976年,施振荣夫妇创办了“宏”电脑公司,

  • 企业如何走出低谷?产品创新是关键 栏目:   时间:2019-04-28

    越来越感觉到企业发展压力大了,找不到赖以支撑的增长点,需要统一思想,走出低谷。现在只有两个办法:一、积极开发新产品,不断拓展新的经济增长点;二、大幅度降低生产成本,提高利润空间,但这种方法只是在延长寿命而已,不是最终解决之道;

  • 企业战略:前瞻性决定发展性 栏目:   时间:2019-04-28

    企业战略就可以理解成企业谋略,是对企业整体性、长期性、基本性问题的计谋。企业制定战略就像运动员打棒球,球飞来的方向是不确定的,运动员必须随时调整自己的方向,准确击球。企业战略:前瞻性决定发展性战略这个概念最初只应用于军事领域。从字面

  • 民营企业发展须过好五关 栏目:   时间:2019-04-28

    改革开放20多年来,我国民营企业从无到有,从小到大,已在我国经济发展中占据了举足轻重的地位,广东的民营企业更是取得了长足的发展。据统计,2003年广东民营经济增加值达4507.91亿元,占广东同期GDP总量的1/3强。但是,目前民营企业产权

  • 李东生谈中国模式:如何提高中国企业竞争力 栏目:   时间:2019-04-28

    什么是中国模式?如何能提高自己的竞争力?从20多年东亚经济来看,韩国的发展模式和台湾发展模式是值得我们借鉴的。韩国的方式是它重点培养自己的跨国企业集团,形成一个完整的产业链,在国际市场建立自己的营销体系,建立自己的品牌,自己崛起

  • 建立零部件战略,汽车价格还能降 栏目:   时间:2019-04-28

    2004年的车市在一片降价声中即将结束,仿佛除了继续降价“乞求”消费者掏出腰包之外,厂商已经没有了更好的营销手段。一辆整车的采购成本占到了销售额的60%-80%。要想压缩整车成本,降低采购成本首当其冲。一般来说,国内大型汽车厂家都有固定